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吉利成立新能源汽車(chē)公司 推純電動(dòng)車(chē)

來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2013-02-27 點(diǎn)擊:5313

 吉利汽車(chē)曾于2014年年初時(shí)對外公布了未來(lái)5年有關(guān)新能源汽車(chē)的戰略規劃,期間將大力發(fā)展純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型。在隨后的時(shí)間里,從發(fā)布新款EC7 EV到與康迪科技公司合資組建電動(dòng)車(chē)公司,一系列大動(dòng)作更是在業(yè)內掀起了一陣陣波瀾。隨著(zhù)轉眼間已來(lái)到5年規劃中的第二個(gè)年頭,吉利汽車(chē)更是從一開(kāi)始便加速了新能源汽車(chē)事業(yè)的推進(jìn)工作。

日前,網(wǎng)通社從吉利控股集團獲悉:吉利攜手新大洋機電集團正式成立了合資公司——新大洋電動(dòng)車(chē)科技有限公司。與此同時(shí),該合資公司成立后的首款車(chē)型知 豆D1電動(dòng)汽車(chē)也已于今日完成工廠(chǎng)下線(xiàn)。作為吉利汽車(chē)旗下的第二家合資電動(dòng)車(chē)公司,吉利新大洋公司除了由吉利汽車(chē)集團和新大洋機電集團出資外,還吸引了知名資本創(chuàng )投機構——金沙江創(chuàng )投基金的參與。

據了解,這家創(chuàng )投企業(yè)旗下的天使投資項目曾成功贊助了如”去哪兒網(wǎng)“、”滴滴打車(chē)“等專(zhuān)業(yè)主流網(wǎng)絡(luò )服務(wù)平臺。 吉利新大洋公司將以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及運營(yíng)電動(dòng)微車(chē)服務(wù)平臺為主要業(yè)務(wù)。公司的管理總部、銷(xiāo)售總公司、純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心、城市微行電動(dòng)汽車(chē)租賃公司以及年產(chǎn)30萬(wàn)臺的生產(chǎn)基地全部將設在寧波南部濱海新區,在以城市微型純電動(dòng)車(chē)為主要產(chǎn)品的基礎上,繼續研發(fā)更高技術(shù)含量的產(chǎn)品。新大洋集團下屬的知 豆汽車(chē)自上市以來(lái),憑借著(zhù)精準的產(chǎn)品定位以及較高的品質(zhì)得到了不少汽車(chē)廠(chǎng)商和消費者的認可。隨著(zhù)此次知 豆D1的下線(xiàn)啟動(dòng),吉利將會(huì )與另一家民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)眾 泰共同生產(chǎn)知 豆車(chē)型。待“吉利版”知 豆順利投放市場(chǎng)后,續航里程將會(huì )從120公里提升至160公里。

此外,在動(dòng)力性上新車(chē)也會(huì )和現款車(chē)型有所差異。若是對吉利比較了解的朋友應該知道,吉利汽車(chē)在新能源汽車(chē)的項目開(kāi)發(fā)過(guò)程中,曾先后和康迪、科力遠以及現在的新大洋等公司進(jìn)行合作交流。在被問(wèn)及上述這些事件是否代表了吉利新能源汽車(chē)的發(fā)展理念時(shí),吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福先生也給出了自己的看法:一直以來(lái),吉利都在追求企業(yè)間的資源共享,而不是閉門(mén)造車(chē)。

 

 
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